小色网 “铁骑神医”

深秋时节，喀喇昆仑高原上寒风凛凛小色网，在这里驻训的新疆军区某部组织的一场驾驶专科复训正吵吵闹闹伸开。

“七号车发生故障，无法正常行驶。”车队行驶中，一辆复训车辆突发故障，车头冒起阵阵黑烟，抛锚在路边，驾驶员反复查抄也一筹莫展。热切时刻，该部修理所一级上士曹振强拎着器用箱赶到故障车辆旁。

一番“望、闻、问、切”后，曹振强通过不雅察车辆气象，有计划驾驶员行驶情况，不到5分钟就找出了故障原因。原本，高原上行车频频要翻越达坂，在行车经过中，因为驾驶员操作不当，导致车辆散热不良，增压器损坏，最终车辆抛锚在路上。找到故障原因后，曹振强赶快拿出维修器用对车辆进行维修，不到1个小时就将故障抹杀，确保了这次驾驶复训的顺利完成。

服役17年来，曹振强一直信守在边防一线，在高原“天路”上闇练本身维修手段。高原出发况复杂、安静多变，在这里开车不仅考验驾驶员的驾驶手段，对车辆的技艺气象亦然不小的挑战。曹振强一直在车辆维修阵线摸爬滚打，精明多样类型车辆的维修，累计维修车辆3000余次，无一返厂，被战友们称为“铁骑神医”。

2007年，高中毕业的曹振强怀着热肠古谈从陕西服役来到高原边陲。分到修理分队后，曹振强开动矜重学习车辆维修常识和维修手段，他反复背记专科表面，每天跟在班长死后，在车场熟悉操作、抹杀故障。通过刻苦的老师、塌实的学习，曹振强仅用1年多时间就顺利“发兵”，约略孤独保险多样类型车辆的维修。

“我固然不是驾驶员，但车上的每一个零件我王人了然于心，对车辆多了解一分，战场上修理就能快一秒。”在曹振强看来，我方就像医师，唯有明晰地了解车辆“生病”的原因，才能“切中漏洞”。他的床头放着几本条记，内部记载着他这些年走动来的维修教化。他还将高原行车常见故障、基础维修手段汇编成册，成为该部驾驶员和修理工必备的“驾修宝典”。

这些年，曹振强支配点滴时间学习，弥补本身专科手段、学历上的不及，通过忙碌学习，他顺利考入士官学校，获得大专学历，是连队公认的“学习达东谈主”。在他的率领下，班里连年来先后有6名战士考入军校。

昨年年底，连队引申油料前送任务，途中一台运油车行至库地达坂时，倏得发动机高温无法正常行驶。接到号令的曹振强赶快到达故障车位置，排查故障。

这时，安静多变的高原上倏得飘起了雪花。他很快锁定故障原因，此时大雪越下越大，严重影响了他的视野。为了不贻误维修进度，他用雨衣盖着故障处对付挡住了风雪。顶着寒风，曹振强不到半小时就抹杀了故障，确保了这趟高原前送任务圆满完成。

行动单元里维修的“总教头”，曹振强主动决议修理工培养，在单元开展修理小课堂，建议“以修代训”，将课堂从室内搬到车场，支配每一次车辆生动的契机，在执行中普及驾驶员和修理工的维修技艺，为单元培养出一大宗“驾修双能”的复合型东谈主才。

“车辆际遇了问题，只可邀请售后东谈主员维修，时间周期太长，频频影响运载任务的完成。”那年，重装运载车列装后，面对新装备，在莫得维修数据和课本的情况下，维修只可依靠分娩厂家。曹振强看在眼里急在心里，这样多重装车不成只靠厂家维修保险，必须尽快掌持新装备维修步伐和维修数据圭臬。

曹振强率领单元里的维修主干，正常向厂家修理东谈主员求教，经过1年的束缚探索学习，终于掌持了该车型的维修技艺，并回来了《重型运载车维修手册》，使单元重装车的维修脱离了依靠厂家的单一路线。

“维修技艺等于我手中的兵器，唯有束缚普及技艺水平，手中的兵器才能越磨越亮。”这是曹振强常说的一句话。凭借塌实的格斡旋刻苦钻研的精神，曹振强从普通的修理工成长为单元着名的汽车维修技师。

昨年，曹振强濒临服役期满走留聘请，他封锁交上了宽限服役的留队央求。这名老兵笑着说：“我心爱绿色军营，只须我还在岗亭上一秒钟，王人会尽我方最大的勉力去完成好每一次修理任务。”

17年南征北伐，曹振强在泛泛的汽车维修岗亭上粉墨登场，用刻苦的老师将本身车辆维修技艺闇练到了极致。因使命收获极度，他先后被新疆军区赏赐为“三手老师尖兵”小色网，两次被评为“优秀四会莳植员”，荣立个东谈主三等功1次。